联系电话:
用于俄罗斯境内的通话
8 (800) 222-15-92

Комбинаты «Свезы» в годы войны: история Победы

Пять комбинатов компании «Свеза» в преддверии 75-летия Дня Победы вспоминают трудовые подвиги своих работников в годы Великой Отечественной войны. У каждого из предприятий своя история, но все они внесли ощутимый вклад в победу.
 Комбинаты «Свезы» в годы войны: история Победы
 Комбинаты «Свезы» в годы войны: история Победы
Пять комбинатов компании «Свеза» в преддверии 75-летия Дня Победы вспоминают трудовые подвиги своих работников в годы Великой Отечественной войны. У каждого из предприятий своя история, но все они внесли ощутимый вклад в победу.

Все комбинаты компании в годы войны находились на неоккупированных территориях и работали в полную силу. Основным продуктом, который требовался стране, стала авиационная фанера и ее выпускали все деревообрабатывающие предприятия. «Государственный фанерный завод «Новатор» (сегодня «Свеза» в Новаторе, Вологодская область) за 1941 – 1944 гг. выпустил 20, 5 тыс. куб. м фанеры, которая шла на крылья самолетов У-2, легендарных ночных бомбардировщиков, которых противник страшился не меньше «летающих танков» – ИЛов. Из отходов производства делали изделия ширпотреба: короба, корзины, шпон для спичек, ящичные и чемоданные комплекты. Кроме того, завод выпускал штакетник деготь, аккумуляторный шпон. А в подсобном хозяйстве выращивали корнеплоды: ежегодно до 9 тыс. тонн сушеного картофеля заготовляли для нужд фронта. 

Газета «Советская мысль» 19 июля 1941 года писала: «В работе завода «Новатор» за последние две-три недели произошли большие изменения. Предприятие, ранее отстававшее, теперь изо дня в день перевыполняет план. Средняя производительность труда за 1-ю декаду июля равняется 103%. В отдельные дни она поднимается до 110%. Весь коллектив завода с невиданным до этого подъемом взялся за дело. Женщины встали на места ушедших в Красную Армию мужчин».

В Костромской области два фанерных предприятия работали в годы войны. Фанерный завод в Мантурове (сейчас «Свеза» в Мантурове) в 1940-41 гг. начал производство авиафанеры по новой технологии, позволяющей делать не трех-, а пятислойные листы. За время войны для нужд фронта, помимо авиафанеры, было выпущено более 7 тыс. артиллерийских лыж (НКЛ-16), 15 тыс. корпусов для мин (ЯМ-5), 60 тыс. пар обувной подошвы, а также спичечные пластины и ЗИСы.

Со второго дня после нападения на СССР – c 23 июня — Костромской фанерный завод (сейчас «Свеза» в Костроме) начал выпускать продукцию для фронта. Оборонная промышленность планомерно получала c завода авиафанеру, авиашпон, балинит, спецящики для упаковки снарядов и многое другое.  

Усть-Ижорский фанерный комбинат (сейчас «Свеза» в Санкт-Петербурге) в годы войны занимался изготовлением макетов боевого самолета И-16 (который называли «Ишачок») в натуральную величину. Изготовленные из фанеры и досок макеты светло-зеленого цвета направлялись на ложные аэродромы. В период с июля по сентябрь 1941 г. заводчане изготовили 508 макетов истребителя. Кроме того, фанера использовалась для нужд фронта и блокадного Ленинграда. Из нее делали деревянные срубы для ДЗОТов, патронные ящики, ручки саперных лопат, санитарные лангетки. Также продукция комбината использовалась для оконных и дверных проемов в жилых и служебных помещениях, разрушенных от бомбежек и обстрелов. А в 1941-1942 гг. завод освоил производство лыж – «снегоступов». На фронт фанерщики отправили 3000 санитарных волокуш для транспортировки раненных, 6000 коробок для противопехотных мин, заготовки из шпона для спичек, фанерные понтонные покрытия для «Дороги жизни». За годы войны комбинат выпустил более 25,9 тысяч кв. м клееной фанеры.

Война застала Тюменский фанерный комбинат № 15» (сейчас «Свеза» в Тюмени) на пике реконструкции, стартовавшей в январе 1941 года. Несмотря на суровые условия, модернизация предприятия была завершена в 1942 году. А завод выполнял заказы для фронта с первых дней боевых действий.  В кратчайшие сроки цеха переоборудовали под производство авиафанеры. 

За героический труд в тылу три комбината получили  высокую награду - переходящее Красное знамя Государственного Комитета обороны СССР, а Усть-Ижорскому заводу была объявлена благодарность от имени инженерных войск Ленинградского фронта.

Во время войны многие предприятия работали круглосуточно. На заводе в Новаторе цеха были переведены на двухсменный график с 11-часовым рабочим днем. В Мантурове продолжительность смен увеличилась на два часа, причем подростки трудились наравне со взрослыми.  Это было вызвано, прежде всего, нехваткой рабочих рук.

Анастасия Сергеевна Забурова, пришедшая работать на костромской завод в 1943 году в возрасте 14 лет, вспоминает: «Работали с 6 утра до 6 вечера без выходных. Клеили авиафанеру. В субботу был пересменок – по восемь часов работали, чтобы немного отдохнуть и в воскресенье снова выйти на 12 часов. Такое страшное было время: все против жизни, против человека. Война, голод. Работа с утра до темна, а то и сутками, «похоронки» приходящие с фронта на мужей, отцов. Братьев… Но люди не черствели, помогали друг другу. И жизнь продолжалась!»

Сегодня все комбинаты «Свезы» вспоминают тех, кто трудился и сражался, приближая победу. На тюменском предприятии проходит акция «Портрет памяти»: из портретов родных, работавших на комбинате или сражавшихся на фронте, сотрудники создают видеоряд на проходных, на всех комбинатах компании проходит акция «Стихи о войне», многие будут участвовать в акции «Бессмертный полк» онлайн. В Костроме «Свеза» помогла музею-заповеднику организовать выставку о жизни костромичей во время Великой Отечественной войны.  

还有疑问吗?

This website uses cookies to ensure that we give you the best user experience. You can find out more about which cookies we use or disable them by clicking "Settings". You can read our Cookie Policy and our Privacy Policy, which explain how we process your personal data. By continuing to use our site, you agree to our use of all cookies. Click the "Allow all cookies" button to hide this message. Please note that you can withdraw your consent at any time.

Reject all

请在微信中

扫描二维码

qr-код